“樱桃专线”来啦!周边省份快递“次日达”,物流成本节省30%
“樱桃专线”来啦!周边省份快递“次日达”,物流成本节省30%
“樱桃专线”来啦!周边省份快递“次日达”,物流成本节省30%樱桃熟啦!山东(shāndōng)烟台(yāntái)栖霞的万亩樱桃园迎来(yínglái)采摘高峰。近日,申通快递联合栖霞市(qīxiáshì)农业农村局、交通局快递服务中心及本地电商企业,举行鲜享樱桃助农寄递活动。对于消费者来说,周边省份樱桃可以次日达,派前电联、送货上门,樱桃新鲜度更有保证了。果农感慨(gǎnkǎi),以前外地(wàidì)订单“不敢发货”,现在“销量翻倍”。顺丰则启用“物流无人机+专机齐飞”,护航烟台大樱桃“鲜”达全球。
樱桃对时效、温控、包装抗震性要求极高。传统中(zhōng)高端物流价格昂贵(jiàgéángguì),中小商户和(hé)果农深感成本压力巨大。面对樱桃“娇贵易损、时效严苛”的物流挑战,申通快递推出“樱桃专线”,以“经济型差异化服务”为(wèi)核心,通过资源整合与流程优化,为中腰部客户(kèhù)提供“降本+提速”一体化服务。
京津冀、长三角等核心(héxīn)省份“48小时达”,全程“生鲜尊享”专线直发,全链路时效提升30%;依托规模化(guīmóhuà)运输与梯价优惠,综合(zōnghé)寄递成本降低超(chāo)30%;采用定制化抗震防损包装,破损率控制在0.5%以下,并配套“先行赔付”售后政策。
为确保樱桃(yīngtáo)新鲜(xīnxiān)送达,申通快递启动“生鲜尊享”服务:采用异色面单标识(biāozhì),分拣中心实行快速“绿通”;无人车(chē)深入田间揽收,减少果农运输中转环节;末端执行3.0派送标准,100%派前电联,联动“申咚咚”系统提供按需上门服务,确保“轻拿轻放”。活动现场,无人车揽收(chēlǎnshōu)等创新服务吸引多家果农围观,现场签约超50家。
栖霞市(qīxiáshì)农业农村局副局长胡洪涛在发布会现场(xiànchǎng)表示:“栖霞樱桃产量节节攀升,寄递业务日均高达10万单。申通快递推出‘樱桃专线’定制化解决方案,不仅降低了物流成本,更通过技术赋能打通了农产品上行的‘最后一公里(gōnglǐ)’,为乡村(xiāngcūn)振兴提供了新动能。”
“以前因运费高、损耗大,外地订单(dìngdān)都不敢接。现在成本降了,客户反馈樱桃(yīngtáo)到手(dàoshǒu)完好无损,销量直接翻了5倍!”栖霞果农王大姐说。申通还联合电商平台提供直播(zhíbō)带货扶持,搭配寄件代金券等福利,活动当天带动订单量增加500余单。
“樱桃季”快递(kuàidì)大战已经打响。记者了解到,5月(yuè)19日上午8点05分,2025年第一架顺丰樱桃专机(zhuānjī)平稳落地烟台(yāntái)机场,迎来了已连续起航十二季顺丰樱桃专机的2025年首航,正式拉开了2025年鲁东顺丰樱桃专机航线的序幕。前不久,鲁东顺丰首架樱桃无人机的亮相,标志着(zhe)烟台大樱桃产业正式步入“空中运输”新纪元。
顺丰借助低空(dīkōng)经济发展机遇,为无人机配备先进的飞行及物流管理系统,实现樱桃产区到揽收点直飞中转场的运输模式,极大压缩了前端发运时长。相较(xiāngjiào)于传统地面运输受路况影响,汽车运输大樱桃需1-2小时,如今无人机仅(jǐn)需15-30分钟即可(jíkě)完成运输,时效大幅(dàfú)提升。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢
樱桃熟啦!山东(shāndōng)烟台(yāntái)栖霞的万亩樱桃园迎来(yínglái)采摘高峰。近日,申通快递联合栖霞市(qīxiáshì)农业农村局、交通局快递服务中心及本地电商企业,举行鲜享樱桃助农寄递活动。对于消费者来说,周边省份樱桃可以次日达,派前电联、送货上门,樱桃新鲜度更有保证了。果农感慨(gǎnkǎi),以前外地(wàidì)订单“不敢发货”,现在“销量翻倍”。顺丰则启用“物流无人机+专机齐飞”,护航烟台大樱桃“鲜”达全球。
樱桃对时效、温控、包装抗震性要求极高。传统中(zhōng)高端物流价格昂贵(jiàgéángguì),中小商户和(hé)果农深感成本压力巨大。面对樱桃“娇贵易损、时效严苛”的物流挑战,申通快递推出“樱桃专线”,以“经济型差异化服务”为(wèi)核心,通过资源整合与流程优化,为中腰部客户(kèhù)提供“降本+提速”一体化服务。
京津冀、长三角等核心(héxīn)省份“48小时达”,全程“生鲜尊享”专线直发,全链路时效提升30%;依托规模化(guīmóhuà)运输与梯价优惠,综合(zōnghé)寄递成本降低超(chāo)30%;采用定制化抗震防损包装,破损率控制在0.5%以下,并配套“先行赔付”售后政策。
为确保樱桃(yīngtáo)新鲜(xīnxiān)送达,申通快递启动“生鲜尊享”服务:采用异色面单标识(biāozhì),分拣中心实行快速“绿通”;无人车(chē)深入田间揽收,减少果农运输中转环节;末端执行3.0派送标准,100%派前电联,联动“申咚咚”系统提供按需上门服务,确保“轻拿轻放”。活动现场,无人车揽收(chēlǎnshōu)等创新服务吸引多家果农围观,现场签约超50家。
栖霞市(qīxiáshì)农业农村局副局长胡洪涛在发布会现场(xiànchǎng)表示:“栖霞樱桃产量节节攀升,寄递业务日均高达10万单。申通快递推出‘樱桃专线’定制化解决方案,不仅降低了物流成本,更通过技术赋能打通了农产品上行的‘最后一公里(gōnglǐ)’,为乡村(xiāngcūn)振兴提供了新动能。”
“以前因运费高、损耗大,外地订单(dìngdān)都不敢接。现在成本降了,客户反馈樱桃(yīngtáo)到手(dàoshǒu)完好无损,销量直接翻了5倍!”栖霞果农王大姐说。申通还联合电商平台提供直播(zhíbō)带货扶持,搭配寄件代金券等福利,活动当天带动订单量增加500余单。
“樱桃季”快递(kuàidì)大战已经打响。记者了解到,5月(yuè)19日上午8点05分,2025年第一架顺丰樱桃专机(zhuānjī)平稳落地烟台(yāntái)机场,迎来了已连续起航十二季顺丰樱桃专机的2025年首航,正式拉开了2025年鲁东顺丰樱桃专机航线的序幕。前不久,鲁东顺丰首架樱桃无人机的亮相,标志着(zhe)烟台大樱桃产业正式步入“空中运输”新纪元。
顺丰借助低空(dīkōng)经济发展机遇,为无人机配备先进的飞行及物流管理系统,实现樱桃产区到揽收点直飞中转场的运输模式,极大压缩了前端发运时长。相较(xiāngjiào)于传统地面运输受路况影响,汽车运输大樱桃需1-2小时,如今无人机仅(jǐn)需15-30分钟即可(jíkě)完成运输,时效大幅(dàfú)提升。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢


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